【文】充电桩与我的水硕生涯
...开始都是从开关电源设计这本书入手的，正反激、buck、boost、半全桥、磁芯元件、功率器件、ZVS等等，记忆最深的一个是去甲方现场调试，结果拷CPLD程序的时候，充电机炸了，就在我左手半米的范...
2016-11-16 21:41:09 - 原创帖 - gjtttt - 新能源车充电与驱动技术 1761次浏览 - 22次回复
车载40kWDC-DC方案的求教
...要做隔离？2.电路拓扑，我的理解是2倍左右的升压单级Boost就够了？或者说2路交错模式？3.功率管，IGBT应该不是个好选择，Si-MOS管orSiC-MOS管哪一个比较理想，谁给说...
2019-04-22 15:22:42 - 讨论帖 - seshi - 新能源车充电与驱动技术 5212次浏览 - 14次回复
SIC碳化硅“上车”势头正在全球蔓延。究竟碳化硅能够为OBC...
...采用碳化硅器件？对此，李润华建议：●单相一般采用BOOST结构，建议使用爱仕特650V、1200V30A、60A等规格，TO247封装；●三相一般采用VIENNA结构，建议使用爱仕特1...
2022-02-24 11:45:21 - 讨论帖 - stevenqian - 新能源车充电与驱动技术 1531次浏览 - 11次回复
关于OBCPFC输出电压
一直有个疑问，其他部门看到一款7kWOBC，PFC用的BOOST拓扑，输入电压范围是80VAC~270VAC，PFC输出电压标称电压是400V,但是PFC标的电压范围是320V~400V，为啥是32...
2022-03-04 17:09:41 - 求助帖 - Furious - 新能源车充电与驱动技术 3030次浏览 - 7次回复
基于电动汽车用PMSM永磁同步电机MTPA_MTPV算法生成...
本方案使用纯MATLABM脚本自动解算出高效(id,iq)工作点,[...
2018-05-31 22:31:19 - 讨论帖 - nuaa168 - 新能源车充电与驱动技术 8483次浏览 - 6次回复
碳化硅MOS在车载OBC中的应用
●单相一般采用BOOST结构，建议使用650V、1200V--30A、60A等规格，TO247封装●三相一般采用VIENNA结构，建议使...
2022-06-13 09:14:52 - 求助帖 - yyy3400462929 - 新能源车充电与驱动技术 1243次浏览 - 6次回复
混动仿真
Matlab中的混动汽车仿真真的很强大，电气和机械部分都有。123286123287汽车加减速，电池充放电都有。123288
2018-12-18 19:30:05 - 原创帖 - a6100309 - 新能源车充电与驱动技术 1778次浏览 - 4次回复
无桥图腾柱PFC的Matlab仿真，怎么样才能模拟输入弱电网...
无桥图腾柱PFC的Matlab仿真，怎么样才能模拟一个弱电网的环境下，输入电流振荡，大家有什么办法么？
2023-10-27 10:55:06 - 求助帖 - JustLee - 新能源车充电与驱动技术 535次浏览 - 2次回复
【有偿求助]boost电路数学建模（非simulink）
boost电路数学建模（非simulink）需要建立经典boost电路的数学模型，使用加减乘除微积分搭建，不可以使用simulink既有模块输入为占空比和电池电压，输出为升压后的电压和...
2022-07-05 13:27:49 - 求助帖 - XCFATXC - 新能源车充电与驱动技术 478次浏览 - 2次回复
三电平BUCK-BOOST预充电
电容不是隔直通交嘛，这里怎么预充电，这里Q1是打开的其余管子都没导通
2023-09-21 14:40:21 - 求助帖 - 魔王咩咩 - 新能源车充电与驱动技术 647次浏览 - 2次回复
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