浅谈电动汽车车载充电机（OBC）拓扑结构及漏电需求
...机（OBC）一般采用两级架构（如图2），前级PFC主要负责功率因数校正，一般输出400V直流电。后级DC/DC电路从PFC母线取电，实现隔离和调压功能。由于DC/DC所接负载为电池，一般输出20...
2024-01-22 15:34:57 - 原创帖 - MAGTRON - 新能源车充电与驱动技术 863次浏览 - 2次回复
大功率PFC输出电压纹波问题
正在调试一台6.6kW的图腾柱拓扑单相PFC，功率超过3000W后，输出母线电容纹波会达到±15V左右，请问现在有成熟的软件方法来抑制PFC的工频纹波？期望能做到5V以内
2023-11-16 17:46:56 - 求助帖 - keysfine - 新能源车充电与驱动技术 1061次浏览 - 13次回复
无桥图腾柱PFC的Matlab仿真，怎么样才能模拟输入弱电网...
无桥图腾柱PFC的Matlab仿真，怎么样才能模拟一个弱电网的环境下，输入电流振荡，大家有什么办法么？
2023-10-27 10:55:06 - 求助帖 - JustLee - 新能源车充电与驱动技术 530次浏览 - 2次回复
电源模块对电网的影响
请问电源模块在低功耗待机的时候，对电网的功率因数有影响吗？？？
2023-09-07 16:01:17 - 讨论帖 - wanghanyang - 新能源车充电与驱动技术 436次浏览 - 1次回复
CRM图腾柱PFC
单相图腾柱PFC电路输入交流电压过零点采样利用1.锁相环进行判断过零点2.外部硬件电路判断输入电压过零点3.分别采样L、N线电压后在DSP中进行判断得到输入电压过零点，以上三种方式哪一种更适合。...
2023-05-19 17:24:04 - 求助帖 - 序初九 - 新能源车充电与驱动技术 556次浏览 - 0次回复
三相三电平维也纳PFC前面还带6个整流桥
最近在研究一个20KW的ACDC的充电模块，发现在前级的三相三电平维也纳PFC的板子上前面还额外带6个（每相2个并联）四脚的二极管整流桥，这个是什么样的电路？各位大佬有人分析过吗？
2023-03-23 22:28:32 - 讨论帖 - andyywang2022 - 新能源车充电与驱动技术 1693次浏览 - 5次回复
碳化硅MOS在车载OBC中的应用
OBC作为新能源汽车的核心部件之一，其效率、功率密度等参数对新能源汽车充电时间和续航里程具有一定影响。碳化硅功率器件替代硅器件对OBC功率密度提升和重量降低有着显著的效果。[p=26,null,....
2022-06-13 09:14:52 - 求助帖 - yyy3400462929 - 新能源车充电与驱动技术 1234次浏览 - 6次回复
车载OBC及开关电源等高效应用采用图腾柱无桥PFC取代传统的...
PFC技术趋势在电源研发领域，尤其是在汽车OBC和通信电源应用领域，由于PFC[font=...
2022-05-26 11:14:29 - 原创帖 - stevenqian - 新能源车充电与驱动技术 3627次浏览 - 24次回复
32控的单周期PFC，输入电流的波形塌了一块，请教各位大佬
233704最下面是输入电流，中间是输入电压，最上面是输出电压
2022-03-26 22:15:06 - 求助帖 - sdasd - 新能源车充电与驱动技术 1642次浏览 - 17次回复
关于OBCPFC输出电压
一直有个疑问，其他部门看到一款7kWOBC，PFC用的BOOST拓扑，输入电压范围是80VAC~270VAC，PFC输出电压标称电压是400V,但是PFC标的电压范围是320V~400V，为啥是32...
2022-03-04 17:09:41 - 求助帖 - Furious - 新能源车充电与驱动技术 3029次浏览 - 7次回复
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