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MCU解决800V电动汽车牵引变器的常见设计挑战的3种方式

电动汽车(EV)牵引变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多相(通常为三相)交流电以驱动牵引电机,并控制制动产生的能量再生。电动汽车电子产品正在从400V转向800V架构,这有...

http://news.21dianyuan.com/detail/55722.html   -  2022-12-29  -   203次浏览

光伏变器应用方案

今年第一季度,Littelfuse的碳化硅MOSFET产品在国内某光伏系统项目投标成功,该产品被成功应用于三相太阳能变器辅助电源电路。Littelfuse的设计方案再次被市场认可,取得长期合...

http://news.21dianyuan.com/detail/54987.html   -  2022-08-17  -   208次浏览

CISSOID、NAC和AdvancedConversio...

...液体冷却器集成,为电机驱动器的高功率密度和高效率SiC变器(见下图)的设计提供完整的硬件和软件平台。

http://news.21dianyuan.com/detail/54680.html   -  2022-06-23  -   30次浏览

英飞凌推出全新iMOTION™SmartDriver产...

...经现场验证的MCE20在无传感器或基于霍尔传感器的电机变器中实现高效的磁场定向控制(FOC)。SOI栅极驱动器的宽工作电压适用于电池和市电供电的电机,并带来市场领先的耐用性和可靠性。集成式...

http://news.21dianyuan.com/detail/50816.html   -  2021-02-25  -   562次浏览

安森美半导体的碳化硅(SiC)功率模块将支持台达的太阳...

台达的三相光伏变器得益于SiC技术的高能效

http://news.21dianyuan.com/detail/48253.html   -  2020-07-21  -   480次浏览

CISSOID宣布推出用于电动汽车的三相碳化硅(SiC)...

...对于电动汽车(EV)整车厂和愿意快速采用基于碳化硅的变器以实现更高效、更简洁电机驱动的电动机制造商而言,该平台可以帮助他们加快产品上市时间。

http://news.21dianyuan.com/detail/46413.html   -  2020-03-05  -   875次浏览

基于TITMS320F28377D的适用于太阳能串式逆...

方案采用增强型隔离栅极驱动器ISO5852S,是57kVRMS用于IGBT和MOSFET,具有分离输出,OUTH和OUTL,提供25A源和5A吸收电流。

http://news.21dianyuan.com/detail/42752.html   -  2019-09-02  -   557次浏览

通过联锁栅极驱动器来提高三相变器的鲁棒性

变频驱动器(VFD)是工业自动化机械的重要组成部分。它们能够高效地驱动泵、风扇、传送带、计算机数控机床和机器人自动化解决方案,有助于降低工厂的总能耗。

http://news.21dianyuan.com/detail/41037.html   -  2019-06-10  -   2667次浏览

分立元件成就一切:如何简化48V至60V直流馈电三相...

在开始定义指定的功率级、电流检测和保护电路之前,考虑采用智能栅极驱动器伺服驱动器的48V500W三相变器参考设计非常重要,该参考设计极其实用且易于理解。

http://news.21dianyuan.com/detail/39282.html   -  2019-03-15  -   722次浏览

Vishay500PGP-ST系列螺丝端子电容器额定电...

器件可供设计师在480V系统中重用三相380V设计并将光伏变器升级至1000V输入

http://news.21dianyuan.com/detail/38310.html   -  2019-01-21  -   471次浏览

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