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AllegroMicroSystems推出首款用于电动汽车...

...ACS37601样片,可用于电动车辆(EV)中的动力牵引、辅助变器以及电池管理系统(BMS)。

http://news.21dianyuan.com/detail/56098.html   -  2023-03-10  -   39次浏览

EPC新推200V、10mΩ、采用QFN封装的GaNF...

...计的DCDC转换、ACDCSMPS和充电器、太阳能优化器和微型变器,以及电机驱动器。

http://news.21dianyuan.com/detail/55903.html   -  2023-02-07  -   146次浏览

安森美与大众汽车集团就下一代电动汽车的碳化硅(SiC)技术达...

...提供模块和半导体器件,以实现完整的电动汽车(EV)主驱变器解决方案。

http://news.21dianyuan.com/detail/55855.html   -  2023-01-30  -   759次浏览

瑞萨电子推出新型栅极驱动IC用于驱动EV变器的IGBT和...

...全新栅极驱动IC——RAJ2930004AGM,用于驱动电动汽车(EV)变器的IGBT(绝缘栅双极型晶体管)和SiC(碳化硅)MOSFET等高压功率器件。

http://news.21dianyuan.com/detail/55852.html   -  2023-01-30  -   82次浏览

GaNIC缩小电机驱动器并加快eMobility、电动工具...

EPC9176是一款基于氮化镓器件的变器参考设计,增强了电机驱动系统的性能、续航能力、精度和扭矩,同时简化设计。该变器尺寸极小,可集成到电机外壳中,从而实现最低的EMI、最高的功率密度和最轻盈。

http://news.21dianyuan.com/detail/55848.html   -  2023-01-28  -   91次浏览

安森美的主驱变器碳化硅功率模块被现代汽车集团选中用于高性...

2023年1月5日—领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON),宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅(SiC)功率模块已被起亚(KiaCorporation...

http://news.21dianyuan.com/detail/55763.html   -  2023-01-05  -   211次浏览

MCU解决800V电动汽车牵引变器的常见设计挑战的3种方式

电动汽车(EV)牵引变器是电动汽车的核心。它将高压电池的直流电转换为多相(通常为三相)交流电以驱动牵引电机,并控制制动产生的能量再生。电动汽车电子产品正在从400V转向800V架构,这有...

http://news.21dianyuan.com/detail/55722.html   -  2022-12-29  -   203次浏览

纳芯微推出高精度、高带宽、宽灵敏度范围的线性霍尔效应电流传感...

...系统的相电流检测、工业系统中例如工业电机控制和光伏变器等电流模块的大电流检测。

http://news.21dianyuan.com/detail/55696.html   -  2022-12-28  -   104次浏览

英飞凌推出EasyPACK™4B,为352kW组串式光伏...

【2022年11月29日,德国慕尼黑讯】近日,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFXOTCQX代码:IFNNY)推出了EasyPACK™4B新封装,进一步壮大其行业领先的Easy功率模块产品系...

http://news.21dianyuan.com/detail/55618.html   -  2022-12-06  -   86次浏览

安森美的碳化硅技术赋能纯电动汽车VISIONEQXX单次充...

2022年11月16日—领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi,美国纳斯达克股票代号:ON),宣布梅赛德斯-奔驰在其主驱变器中采用安森美的碳化硅(以下简称“SiC”)技术,这是两家公司战...

http://news.21dianyuan.com/detail/55514.html   -  2022-11-22  -   116次浏览

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