移相全桥20KW电源问题
目前计划做一个20KW移相全桥电源，输入直流450V---800V；输出：650V/32A；工作频率：100KHZ；一直纠结变压器选型问题：目前选变压器初级并联，次级整流后串联，帮分析下，这样搞有什么...
2019-09-23 14:38:34 - 求助帖 - ZYS - 新能源车充电与驱动技术 3514次浏览 - 2次回复
移相全桥掉了个沟，意外解决了，但不懂为啥解决的
刚开始以为是米勒平台的问题。所以把四个驱动从10欧改成了15欧，实验发现波形没有太大的改善。加了gs电容，实验发现还不如改电阻带来的好，至少加大电阻优化了一点点。因为是每次滞后臂开通的时候，对管....
2019-09-18 17:39:05 - 求助帖 - 阳李520 - 新能源车充电与驱动技术 7449次浏览 - 11次回复
移相全桥数字控制
意向全桥的数字控制应该怎么控制，是有模拟到数字的转换吗，那么仿真模型怎么搭建？怎么创建S函数和传递
2017-12-12 11:21:55 - 求助帖 - cheng_x_chun - 新能源车充电与驱动技术 2397次浏览 - 2次回复
移相全桥母线100hz纹波
如图，只要充电器工作，母线上就开始产生100hz纹波，蓝色母线电压，黄色为输出电流。移相全桥为电压模式控制，恒流输出，220AC整流后滤波输入（现在调试用的调压器输入AC105），没有加PFC。请教...
2017-11-28 09:28:45 - 求助帖 - mao001 - 新能源车充电与驱动技术 4127次浏览 - 26次回复
移相全桥加一个隔直电容应该怎么分析计算电容大小实际我们都有...
请懂的帮忙分析下，谢谢
2017-10-16 15:52:24 - 求助帖 - delig - 新能源车充电与驱动技术 4422次浏览 - 3次回复
3KW移相全桥数字电源变压器原边钳位二极管问题
目前正调试3KW移相全桥数字电源，发现变压器原边钳位二极管发热很快。这是什么原因，怎么解决？折腾好久了，也没改善，请高手指导。。。。。。
2017-09-23 14:35:05 - 求助帖 - ZYS - 新能源车充电与驱动技术 2637次浏览 - 3次回复
3KW移相全桥数字电源谐振电感问题
求助：现正调试，移相全桥数字电源。谐振电感，按照计算需要几个uH;但是，选10UH时，副边振铃幅值高。选20UH时，副边振铃幅值低，也比较理想，但是，谐振电感磁芯发热很快，5分钟温度升至120度。求指...
2017-09-20 15:43:10 - 求助帖 - ZYS - 新能源车充电与驱动技术 4257次浏览 - 19次回复
全桥LLC谐振变换器与移相全桥变换器，现在用的是哪一种？
看文献上电动汽车充电桩用的DC/DC变换主要是全桥LLC谐振变换器与移相全桥变换器。文献中把LLC谐振变换器说的很好，也有用移相全桥做75kW的充电机的。想请问各位专业人士，这两种结构在实际应用中是怎...
2016-12-27 10:01:34 - 求助帖 - dqme525 - 新能源车充电与驱动技术 9718次浏览 - 5次回复