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全桥整流二极管电流波形异常

大家好,图片上绿色波形是全桥LLC整流(全桥整流)后的二极管波形,请问下二极管的电流怎么是突然上升而不是呈正弦变化上升,是什么原因导致的呢?谢谢!

2018-10-26 17:37:17  -  求助帖  -  atu919  -  新能源车充电与驱动技术253次浏览 - 4次回复

双管正激同步整流续流mos管尖峰

双管正激同步整流续流mos管尖峰,我选换VDS再大也没用,他都保持超过极限值两三伏特。吸收怎么计算?

2018-08-20 17:00:01  -  求助帖  -  cwl  -  新能源车充电与驱动技术723次浏览 - 5次回复

双管正激同步整流

tl494双管正激同步整流电路误差的放大器1做输出电压判断,误差放大器2做输出电流限制,当输出短路时占空比减小,当短路变成空载后,输出电路无法恢复成空载原先参数,占空比依旧维持短路时大小,无法展开?...

2018-06-25 10:12:59  -  求助帖  -  cwl  -  新能源车充电与驱动技术1217次浏览 - 2次回复

基于电动汽车用PMSM永磁同步电机MTPA_MTPV算法生成...

本方案针对新能源电动汽车用内置式永磁同步电机矢量控制,主要提供怎样得到核心算法MTPA/MTPV电流参考...

2018-05-31 22:31:19  -  讨论帖  -  nuaa168  -  新能源车充电与驱动技术1197次浏览 - 3次回复

单相级联整流,电流波形上有波动,不知为何,求指导!

做的简单的单相两级H桥整流器的实验,调制波看着正常,三角载波也正常,但是整流输入侧的电流上就是有两个波动,有哪些可能原因呢?浅蓝色为电流波形,五电平为交流侧输入。

2017-07-04 10:09:15  -  求助帖  -  XIZRL  -  新能源车充电与驱动技术320次浏览 - 0次回复

vienna整流器电流过零点尖刺

如图所示,交流侧电流在过零点有明显的突刺,各位前辈有没有什么办法能降低突刺的啊?求传授一点经验啊!我采用的是SVPWM控制,仿真用的plecs,数模结合仿真的。

2017-04-27 10:07:32  -  讨论帖  -  wssdxho  -  新能源车充电与驱动技术1075次浏览 - 4次回复

2016年新能源汽车电机装机量近60万台,永磁同步电机占77...

据第一电动研究院数据梳理,2016年整个新能源汽车驱动电机的装机量高达59.5万台,与新能源汽车产量近似。分电机类型看,永磁同步电机依旧是主流,装机量超过45万台,占比高达77%;交流异步电机...

2017-03-02 15:10:46  -  讨论帖  -  世纪电源网雪花  -  新能源车充电与驱动技术365次浏览 - 1次回复

有没有分析vienna整流器谐波的文章

请问各位老司机,有没有分析vienna整流器谐波含量的文章,最好是通过公式讲解的或者诸如此类的文章,先谢谢了

2017-01-06 15:57:28  -  求助帖  -  dqme525  -  新能源车充电与驱动技术896次浏览 - 3次回复

分享两篇关于PWM整流器控制文章和书

《PWM整流器直流电压对电源电流控制的影响》47379《PWM整流器及其控制》张兴[color=#66666...

2016-08-31 15:40:35  -  原创帖  -  fanren1  -  新能源车充电与驱动技术938次浏览 - 2次回复

维也纳整流器矢量PFC控制&SVPWM技术探讨

最近在做公司15kw充电模块维也纳整流器升级方案,采用的是三相PFC矢量控制&SVPWM方案(公司已批量的模块是采用平均电流法控制方案),现各项技术指标还不错,满载THDi、功率因数、效...

2016-06-29 09:48:55  -  讨论帖  -  W345984823  -  新能源车充电与驱动技术5982次浏览 - 30次回复

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