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车载电源的控制板插上去后，输出电压能够稳定在14.4V，但是变压器有异响。输出电流跑到40多A就有声音了跑7A的时候没有听到声音现在总结：一定是控制板上的问题，不知道程序有无影响？...

2019-01-21 08:57:34 - 讨论帖 - kyzy1524890 - 新能源车充电与驱动技术 3182次浏览 - 18次回复

各位大神，谁有15KW的充电模块的LLC变压器规格书给看下？或者回复下变压器的绕制和骨架、磁芯的规格也行？谢谢啦

2016-09-13 15:09:18 - 讨论帖 - 麦兜爱企鹅 - 新能源车充电与驱动技术 4723次浏览 - 16次回复

请教各位大侠：制作一个16瓦反激变压器，要求灌封后成品尺寸最大40*25*17mm输入15--30V,输出25V，0.6A，频率450K，温升不大于20K，效率0.85，请问用什么磁芯好...

2024-03-03 20:37:50 - 求助帖 - asiapacific - 新能源车充电与驱动技术 410次浏览 - 10次回复

一般来说，低压大电流宜采用平面变压器。但在车载DC/DC中，电压较低（12V），但电流都几百A（现在趋势都是＞２００Ａ）了，这么大电流，不知有什么好的方式实现变压器？

2019-07-08 09:51:50 - 求助帖 - 厚劲薄发 - 新能源车充电与驱动技术 8834次浏览 - 8次回复

希望此贴不要石沉大海呀~自从接触变压器以来，自己根据前辈们分享的经验一步步的模仿设计，也整理出来了一些思路，但是，输出的结果无法判断是否是正确的，总感觉是错的，下边就拿一个实例来说吧，希望各位前辈...

2019-12-17 16:20:25 - 求助帖 - Gavin-1 - 新能源车充电与驱动技术 1948次浏览 - 8次回复

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2018-01-19 11:37:44 - 讨论帖 - yu309262908 - 新能源车充电与驱动技术 3921次浏览 - 5次回复

今天拿了别的充电机模块，测了下变压器原边的波形，看不懂原边圈圈那里的部分是怎么原因

2016-12-13 11:08:31 - 讨论帖 - ving - 新能源车充电与驱动技术 1289次浏览 - 4次回复

参考了几个DC-DC模块，有些模块的变压器是用一个，有些是用几个变压器原边串联，副边并联的形式，请问下两者有什么区别啊，或者优势

2016-12-13 11:18:43 - 讨论帖 - ving - 新能源车充电与驱动技术 1194次浏览 - 4次回复

今天拿了别的充电机模块，测了下变压器原边的波形，看不懂原边圈圈那里的部分是怎么原因，招了很多资料，都没有讲述上面的出现原因

2016-12-15 09:20:03 - 求助帖 - ving - 新能源车充电与驱动技术 1446次浏览 - 3次回复

充电桩模块里多个变压器原边串联，副边并联等效成一个功率相等的变压器有何优势

2016-12-13 11:31:56 - 讨论帖 - ving - 新能源车充电与驱动技术 1480次浏览 - 3次回复